Grande Surface

Grande Surface

Mission d’assistance à maîtrise d’ouvrage pour la conception et la réalisation d’un projet d’urbanisme transitoire.

 

Le quartier du Val Fourré

La Dalle Clémenceau est aujourd’hui un îlot de 5.4 ha qui constitue le centre historique du quartier du Val Fourré. Il regroupe aujourd’hui l’essentiel de la fonction commerciale du quartier. Il est d’ailleurs appelé Centre Commercial Mantes 2 (CCM2).
Réalisé en 1971, le centre commercial rencontre un fort succès, dans un espace tourné initialement vers une offre de logements : on parlera des Grands Ensembles. Appelé plus communément “la Dalle”, cet espace de commerce voit très vite sa situation se dégrader liée à la concurrence alentour et à d’autres paramètres comme l’insuffisance des parkings ou encore la mauvaise orientation des vitrines, la dégradation des cellules commerciales, manque de diversité de l’offre commerciale.
Aujourd’hui, la place Clémenceau attenant aux commerces, est un espace public certes majeur du quartier mais qui s’avère être minéral, peu aménagé et vieillissant voir complètement dégradé. D’autres paramètres sociétaux négatifs s’ajoutent sur les dysfonctionnements : des mésusages ou encore une faible présence des familles et des femmes (seulement fonction circulatoire)

Urbanisme sur dalle

Sur le plan environnemental, la dalle Clémenceau cristallise les enjeux d’îlots de chaleurs urbains. Les sols imperméables et les bâtiments stockent la chaleur et la restituent la nuit, limitant la redescente en température. La végétation a un développement limité du fait du manque d’espace au sol, de l’air sec et du manque d’ombre.

Un besoin d’espace public

Malgré ce portrait négatif, son dynamisme commercial est remarquable. Reconfiguré en offre commerciale dite “ethnique”, la place Clémenceau rayonne réellement au delà de la ville. Les besoins en terme d’espace public sont présents et il s’agit pour nous de ; redonner à la dalle son statut de place, faire vivre un espace public conséquent à l’échelle du quartier, la dalle est une place, amener du public au centre la place, rassembler et en même temps donner une place à chacun-nes.

 

Axes d’étude, enjeux

> Amorcer un changement, enrichir le projet de transformation global de la dalle Clémenceau
> Réduire l’îlot de chaleur urbain et l’ensoleillement
> Offrir un espace public appropriable par une pluralité d’individus
> Donner l’envie de se poser, dans un espace public structurant pour le quartier
> Améliorer l’aspect général du site et le cadre de vie pour l’écosystème local
> Créer de l’animation et engager des dynamiques avec des structures locales

 

Dates  : De janvier 2024 Mars 2025

Lieu : Place Clémenceau, Boulevard Georges Clemenceau, Mantes la Jolie (78)

Contexte : Projet de renouvellement Urbain ( NPNRU)

Missions :

  • Diagnostic du site et des usages
  • Programme d’actions en urbanisme transitoire
  • Conception et réalisation des aménagements – pose et fourniture sur site
  • Etude technique
  • Chantiers participatifs
  • Evaluation – retours sur expérience

 

Commanditaire : EPFIF

Paysagiste  : Léonard N’Guyen Van Thé

Bureau d’étude : BMB structure

Bureau de contrôle : ANCO

Artisans : Ateliers MT8M, RC application

 

  • Changement d’usages 75% 75%
  • Partenariats locales 80% 80%

Une forte centralité à l’échelle du quartier; une forte attente en terme d’espace public.

Les usages collectés sur la Place

L’installation parcourt la place, elle se traverse, franchie et décentralise.

GRANDE SURFACE

Ingrédients  :

  • UNE OMBRIERE

La création d’une ombrière, outre son usage en été, permet de créer un élément structurant afin de lier l’installation et de créer une couverture capable de rassembler les différents usages.

  • DEUX GRANDES ZONES DE CONVIVIALITE

La toiture qui traverse la dalle créee deux espaces de rencontres de part et d’autre du bac central. Les espaces sont mixtes, ludiques et proposent différentes endroits pour se poser, se rassembler :

– Comptoirs / mange debout
– Grande table
– Assises collectives et bancs
– Bancs existant avec ajout de dossier
– Module ludique

 

 

  • UNE PASSERELLE

La passerelle permet de parcourir l’installation et de créer des continuité, c’est un élément ludique, les enfants traversent, sautent, courent. La passerelle permet aussi de s’approcher un peu plus près des espaces végétalisés.

  • LA VEGETALISATION

La végétalisation apporte beaucoup de qualité à l’espace, esthétique et de bien être global. L’ilot centrale est RE-végétalisé, avec une végétation plutot basse qui permet de voir et de gérer. Puis des jardinières sont disposées autour de l’installation jouant le role de filtres visuels afin de créer plus d’intimité au centre de la place.

  • LE MARQUAGE AU SOL

Le marquage au sol est un élément ludique fort. Il enmenè l’utilisateur vers le centre de la place, depuis les entrées pricipales, puis créee de zones, des placettes, il définie et structure l’espace.

Mode d’emploi 

 

Démarche participative

Partenaires :

  • Associations A2L
  • Centre de Vie Sociale Aimé-Césaire
  • Association des commerçants de la dalle
  • Centre culturel Le Chaplin

Plusieurs moments collectifs ont été organisés afin que les différents publics soient impliqués; visiter et raconter l’espace, débattre en ouvrir la question vers de nouveaux usages, faire ensemble et construire concrètement des aménagements.

Les ateliers de diagnostic

Les objectifs de ces temps d’échanges sont de comprendre l’appropriation de la Dalle Clémenceau par les déplacements, les pauses, les usages des différents publics sur cet espace et définir collectivement les intentions en termes d’aménagements, matériaux, couleur, type de proposition. Plusieurs support et plans seront présentés.

Chantier participatif

Pendant le chantier, L’association A2L s’est mobilisée  pour réaliser les mobiliers, assembler, fixer, poncer, huiler, peindre… tout est arrivé en kit. Une équipe de cinq adolescents, voisins du quartier, se sont investit avec nous pour aménager la Place Clémenceau.

Plantation collective

Pour finaliser l’installation, les familles voisines, invitées par le centre de vie sociale Aimé Césaire nous on rejoint au centre de la place pour planter. Historiquement des arbres étaient au centre, donc l’action de végétalisation était symbolique en ce sens que renaturer fait revivre et participe réellement à la structuration de l’espace.

Evaluation

( en cours )

 

 

 

 

 

Liaison Douce

Liaison Douce

CONCEPTION / REALISATION D’EQUIPEMENTS MODULAIRES

Préfiguration « Réinventer Bruneseau »

Liaison douce est un nouveau lieu éphémère  pour préfigurer les futurs usages de l’allée Paris-Ivry.
Installée sous le boulevard Périphérique, en face du 42 allée Paris – Ivry, Liaison douce est pilotée par Plateau urbain, en collaboration avec un collectif de partenaire.

À liaison douce, on se cultive, on se restaure, on se rencontre, on admire, et avant tout, on chemine ! La programmation se veut ouverte, collaborative et à géométrie variable dans le temps et les espaces : une immense esplanade sous le périphérique où se déroulent des événements culturels, un restaurant bistronomique proposant une cuisine raisonnée et en circuit court, un local réservé aux associations de quartier, une zone dédiée au réemploi de matériaux, et, au début de l’allée, un musée insolite qui nous raconte la contre histoire des énergies renouvelables.

https://www.parisrivegauche.com

 

Programmes

  • Des événements et animations culturels accessibles à tous.tes
  • Un bar/restaurant circuit court

L’allée Paris-Ivry accueillera également :

  • un musée de la contre-histoire des énergies renouvelables
  • Des ateliers et conférences autour de la transition écologique et de la précarité énergétique.
  • Des artistes de street art, avec de multiples installations et un espace de libre expression animé par des artistes du quartier.

 

Dates  : 2021-2022

Lieu : 42 Allée Paris-Ivry, 75013 Paris

Contexte : Mission d’urbanisme transitoire dans le cadre de « Réinventons Bruneseau »

Missions :

  • Conception / Réalisation
  • Réemploi

Commanditaires : Plateau Urbain, SEMAPA

Partenaires  : Palabre, Alter Paname

Partenaires réemploi   : Mobius, PADAF

Associés  : Atelier 10, BKF

 

  • Modulaires 30% 30%
  • Préfiguration 80% 80%
Bd des Coquibus

Bd des Coquibus

ATTRACTIVITE CENTRE URBAIN D’ÉVRY-COURCOURONNES – Démarche d’urbanisme tactique

MISSIOND’AMENAGEMENT DU PARVIS DE l’IBIS, BOULEVARD DES COQUIBUS.

La ville d’Évry-Courcouronnes a lancé fin 2020 une concertation auprès des habitants et usagers autour de la ville de demain et des actions proposées dans le Plan guide. Cette opération a été nommée « Révélons notre centre-ville ».
Dans l’intervalle qui précède la réalisation des aménagements, Ville et communauté d’agglomération travaillent en étroite collaboration pour déployer des aménagements à court terme et permettre d’engager de premières transformations grâce à une démarche d’urbanisme tactique.
L’urbanisme tactique a vocation d’investir les temps courts de l’aménagement; il doit préfigurer le réaménagement du centre urbain, pour tester et amorcer de nouveaux usages par l’installation rapide de dispositifs légers et réversibles.

 

FAIRE AVEC  L’EXISTANT.

La zone d’étude est un espace public largement fréquenté de par sa situation spatiale. En effet, elle concentre plusieurs indicateurs générateurs d’attractivité tel que : des commerces, des points de diffusion des transports en commun (gares, stations) ainsi que des densités importantes d’occupation de logements (immeubles d’habitation). Chacun de ces paramètres traduit un aspect de l’intensité de la vie urbaine : flux, pause, animation, échanges,
mixité… qui, en cumulant leurs effets donnent un niveau de sollicitation et de pression des piétons sur cet espace.
Ainsi, notre intervention ne doit pas causer plus de problème en termes de fluidité des piétons dans cette zone. S’ajoute à ça, des caractéristiques physiques qui conduisent à un encombrement de cet espace public à l’étude.
Accumulé ces éléments, l’espace résiduel utilisable par les piétons est largement contraints. Voici une liste non exhaustive des différents éléments qu’il conviendra de prendre en compte et de composer avec pour ne pas encombrer davantage cet espace :
– Espaces dédiés au déploiement des terrasses
– Voie pompier et zone de livraison avec l’arsenal de délimitation associée
– Présence de mobilier divers tel que des bancs linéaires en pierre
– Arbres plantés
– Panneaux signalétiques

Dates  : Septembre 2022

Lieu : Parvis de l’IBIS, Boulevard des Coquibus, Evry Courcouronnes

Contexte : Démarche d’urbanisme tactique, aménagement

Missions :

  • Maitrise d’usages
  • Maitrise d’oeuvre
  • Design
  • Gestion des aménagements 18 mois

Commanditaire : Ville d’Evry Courcouronnes, Grand Paris Sud

Paysagiste  : Léonard N’Guyen Van Thé

Artisans, réemploi : Initiatives Solidaires

 

  • Maitrise d’usage 50% 50%
  • Réemploi 50% 50%

 

Aménagements réversibles, adaptables et qui composent avec ce qui existe déjà.

 

A travers la piétonisation du parvis, YA+K propose une promenade qui intègre différentes composantes. L’idée est de proposer des aménagements tactiques modulaires intégrant trois thématiques :  nature, usages urbains, objet signal pour conforter cette notion de plaisir, dans un espace qui a vocation de devenir le nouveau « parvis des trois gares » par son implantation stratégique. Avec l’urbanisme tactique, l’idée est de concevoir, sur le périmètre, un « micro-paysage », échantillon de ce qui pourrait être fait à grande échelle et à partir d’une mixité programmatique. Les aménagements sont complètement adaptables et réversibles dans l’espace, ils se posent et composent avec ce qui existe déjà.

Plan et schéma d’intention 

Quatre Chemins

Quatre Chemins

MISSION  DE CONCERTATION SUR L’AMÉNAGEMENT DES TROTTOIRS ET  DU STATIONNEMENT DANS LE CADRE DE LA REQUALIFICATION DE LA RD932

Lors de l’élaboration du Plan-guide de la RD932, les Villes et EPT se sont montrées demandeuses de propositions concernant les espaces dont elles ont la gestion, afin d’être en capacité de formuler des orientations claires quant à la conception des aménagements, type de mobilier, des revêtements de sols…

Le réaménagement à venir de la séquence Quatre Chemins à Aubervilliers et Pantin est l’occasion d’engager une démarche de concertation avec les habitant.es sur les usages, le type de mobilier, son rôle et son emplacement, sur l’aménagement paysager des trottoirs, mais aussi sur des modes innovants de gestion et d’occupation des espaces de voirie.

Le bilan de ces expérimentations et de concertation usagers vise à donner des orientations d’aménagement sur les espaces dédiés aux piéton.nes et à alimenter les études techniques réalisées en phase de conception de l’avant-projet de requalification.

Cette mission a abouti à la formulation d’orientations d’aménagements et d’usages en poursuivant ces objectifs :

  • Affiner la conception des espaces piétonniers
  • Tester des aménagements & mobiliers in-situ, donnant lieu à des prototypes pour les Villes
  • Proposer des dispositifs de gestion
  • Favoriser l’appropriation et avoir un retour sur expérience des usagers

 

Dates de l’étude : 2021

Lieu : Quartier Quatre Chemins

Contexte : Requalification de la RD932

Missions :

  • Diagnostic partagé
  • Expérimentation in-situ
  • Préconisations d’aménagement

Commanditaire : Département Seine-saint-Denis

Associé : La Belle Friche

  • Participation 70% 70%
  • Programmation 30% 30%

DÉMARCHE PARTICIPATIVE

IN-SITU

Cette mission vu naitre une méthodologie multi-forme afin de permettre aux habitant.es du quartier de pouvoir réagir sur leurs réalités du quotidien ainsi que les attentes vis à vis de la future avenue Jean Jaurès. Nous avons privilégié une participation in-situ afin de sortir des canaux de concertation dit « classique » qui ne permettent souvent pas d’avoir une  bonne représentation de la population.

PRÉCONISATIONS & PREFIGURATION 

Garantir un espace fonctionnel pour toutes les personnes qui fréquentent le quartier

Cette requalification de la RD 932 a pour objectif premier de pacifier et de redonner la priorité aux piétons.ne.s et à la vie sociale du quartier dans des espaces publics en plein coeur d’une centralité commerciale et qui concentrent de
nombreux transports collectifs. Les zones animées générant de l’intensité urbaine sont souvent celles qui sont agréables car dynamiques et plus sûrs car les usagers et usagères portent attention aux autres.
L’arrivée de cette requalification invite à repenser l’organisation de cet espace et se veut intégrée à une démarche collective qui est engagée depuis juillet 2021.
Les habitant.e.s et usager.ère.s de ce quartier doivent être le moteur de ce changement de dynamique.

L’aménagement pensé réversible du revêtement au sol, permet in fine de s’adapter aux évolutions futures et de se préparer aux éventuelles complexités d’un site

qui présentent beaucoup de densité d’usages.

ACTIVATION & USAGES DE LA RD932

Plan d’ensemble du secteur Quatre Chemins

Seminaire : L’espace public en Seine Saint Denis : Transformation(s) en cours et à venir

Campus Condorcet – 5 octobre 2023

« Apaiser nos routes et nos rues pour mieux vivre en ville. »

SO BAUER

SO BAUER

ÉTUDE POUR LA CONCEPTION ET LA RÉALISATION D’AMÉNAGEMENTS TEMPORAIRES DE LA RD22 À SAINT-OUEN-SUR-SEINE, INTITULÉ « LA RD22 DE DEMAIN » SÉQUENCE RUE DU DOCTEUR BAUER

Présentation du contexte du projet

La Ville de Saint-Ouen connait depuis quelques années une dynamique et un développement urbain sans précédent.
C’est dans ces dynamiques que la Ville, l’EPT et le Département ont engagé le projet de requalification de la RD22 – intitulée rue Albert Dhalenne et rue du Docteur Bauer, de la rue du Cimetière parisien aux Quais de Seine.
La RD22 constitue une voie départementale structurante de 2×2 voies, reliant Paris, la Seine-Saint- Denis et les Hauts-de-Seine. Cet axe a jusqu’ici été davantage considéré par les politiques publiques comme un axe routier majeur. L’enjeu est aujourd’hui de repenser les aménités urbaines que ces rues pourraient offrir en centre-ville, à proximité de la mairie, de l’ancienne patinoire, du parc des Docks et de la Seine.
Le projet de requalification de cette voie structurante est aujourd’hui à l’étude par le Département. Dès l’été 2023, la circulation automobile sur la rue du Docteur Bauer va d’emblée être modifiée avec la mise en place d’une zone de rencontre bus-piétoncycliste sur le barreau sud de la patinoire et une mise à double-sens du barreau nord. Afin d’aider à la conception de la RD22 définitive, la Ville, l’EPT et le Département souhaitent développer des expérimentations dans l’espace public, en intégrant les habitants et les usagers dans l’élaboration des projets.

Présentation de la mission de YA+K et du groupement

C’est dans ce contexte que YA+K et les autres membres du groupement ont été missionnés pour proposer des premières expérimentations temporaires au niveau du barreau sud de la rue du Docteur Bauer et des abords immédiats de la patinoire pour l’été 2023. Elles permettront de contribuer à la conception du projet d’aménagement définitif de cette section de voie prévu après les JOP. Tous ces dispositifs temporaires vont permettre de tester des modes d’occupation/usages sur cette section de la RD22 qui sera à terme piétonnisée, dans le cadre d’un futur projet de réaménagement de cette section de rue Docteur Bauer.

Dates de l’étude : 2023 Lieu : Rue du Docteur Bauer, Saint-Ouen sur Seine

Contexte : Requalification de la RD22 secteur Docteur Bauer, dans le cadre « RD22 de demain »

Missions :

  • Diagnostic urbain/paysager/sensible et orientations du programme d’expérimentations temporaires
  • Conception des aménagements/ installations temporaires et mise en place sur site & temps d’animation
  • Évaluation des aménagements/ activations mis en place et réalisation des orientations d’aménagements paysagères et urbaines

Commanditaire : Ville de Saint-Ouen

Co-traitants : Womenability, Weare.in, Humanitaria, Hyl

  • Expérimentation 80% 80%
  • Participation 60% 60%

Un manque d’espace public dans le secteur

Travaillant sur les espaces publics notre analyse s’est portée sur les autres espaces publics à proximité du territoire. L’analyse porte sur un périmètre défini à partir d’un calcul d’isochrones, sur la base de 10 minutes à pied. Cette distance de 10 minutes à pied est, sans équivoque, le temps rationnel pour se rendre à tel ou tel endroit pour profiter des aménités urbaines. En tant que citadin.e, sortir dans son quartier pour profiter d’installations sportives et/ ou récréatives ou encore aller dans un endroit pour se reposer/se retrouver, doit prendre le pari de courtes distances, gage de bien-être dans son quartier. Le centre-ville, concentre aujourd’hui des équipements publics importants mais également des habitant.e.s qui résident dans ce secteur. En terme, d’espaces publics structurants, le centre-ville est composée de la Place de la République et la place Jean-Jaurès, attenant à la mairie, d’ailleurs concernées par un projet de requalification.
À terme, cette place sera pacifiée, avec une place accordée à la végétalisation et plus de valeur d’usages avec l’installation de mobiliers et équipements (aire de jeux, scène, bancs…)

Mis à part ça, au regard de l’analyse urbaine qui a été faite sous un rayon de 10 minutes à pied, il en ressort que le centre-ville de Saint-Ouen-sur- Seine contient très peu d’espaces à destination des habitant.e.s du quartier. Seul le square des 31000 et des 45000 est compris dans la zone des 10 minutes, et ce dernier ne comporte d’ailleurs pas beaucoup de confort d’usages variés (quelques bancs sont installés). Cette analyse est la résultante d’une faible part d’espaces publics à destination des piéton.ne.s dans le centre-ville et pose l’enjeu de proposer, dans le cadre des projets de renouvellement, des espaces publics où il fait bon de s’y poser et d’assurer le confort en milieu urbain avec tous les autres enjeux transversaux contemporains qui s’y mêlent (lutte contre l’îlot de chaleur urbain, favoriser la biodiversité, pratiquer du sport en ville, la ville aux enfants…) Par ailleurs, mis à part le Grand Parc des Docks, la superficie des espaces publics alentours est faible, il n’y a pas de grands espaces publics structurants. De plus, les plateformes sportive sont peu nombreuses ou inadaptées au grand public, comme l’aire de glisse du Grand Parc des Docks qui est jugée pour un niveau plus «expert».

Aménagements temporaires

DISPOSITIFS

  • Réemploi et détournement des bancs « Mikado » de la ville de Paris
  • Création d’assises / table et bancs support de jeux
  • Espace ombragé
  • Marquage au sol jeux / piste cyclable
  • Signalétique
  • Création d’un univers graphique et de support d’information

PROGRAMME D’ANIMATION POUR TESTER LES USAGES DU SITE

  • Animations sportives & ludiques

ORIENTATIONS D’AMÉNAGEMENTS A COURT ET MOYEN TERME